Na Peugeot Eco Cupu, održanom od 28. veljače do 2. ožujka, uoči novinarskih dana Salona automobila u Ženevi, ekipa Milijan Čuljak / Lovro Čuljak iz Sesveta odličnom je vožnjom osvojila automobil Peugeot 3008, prosječno trošeći samo 3,567 l na 100 km u Peugeotu 3008 1.6 HDi 110 ks na putu od Pariza do Annecy-a. Četiri hrvatske ekipe koje su sudjelovale na ovom natjecanju zajedno su osvojile odlično 3. mjesto od ukupno 18 europskih zemalja, ostvarivši prosječnu potrošnju od samo 3,57 l na 100 km.

Na Peugeot Eco Cupu ove je godine sudjelovalo 18 europskih zemalja, svaka s po 4 ekipe, što znači da su na natjecanju ukupno sudjelovale 72 ekipe. Natjecatelji su vozili automobile u kategorijama 207, 308, 3008 i 5008 od Pariza do Annecy-a, što je iznosilo oko 1.000 km puta. Cilj je bio ekološkom vožnjom potrošiti što manje goriva, a ekipa koja je uspjela potrošiti najmanje goriva iz svake kategorije osvajala je automobil.

Ekipno je Hrvatska napravila odličan rezultat, osvojivši visoko 3. mjesto s prosječnom potrošnjom ekipe od samo 3,57 l / 100 km, plasirajući se odmah iza ekipe Slovačke, koja je ukupno ostvarila prosječnu potrošnju od samo 3,48 l, i ekipe Belgije koja je bila druga s ukupnom prosječnom potrošnjom od samo 3,50 l na 100 km. Četvrta je bila Turska, a peta Francuska. Osim dvojca M. Čuljak / L. Čuljak, hrvatske ekipe predstavljali su i D. Škegro / M. Radić Filipović iz Splita u Peugeotu 207 1.6 HDi 90 ks, koji su ostvarili prosječnu potrošnju od 3,6 l / 100 km, Z. Lovrović / A. Bence iz Mahičnog u Peugeotu 308 1.6 HDi 110 ks, koji su prosječno trošili 3,4 l / 100 km, dok su braća K. Spajić / H. Spajić iz Zagreba u Peugeotu 5008 ostvarili prosječnu potrošnju od oko 3,7 l / 100 km.

Na 80. auto salonu u Ženevi Peugeot će uz proslavu 200. godišnjice postojanja, predstaviti svoje nove modele i koncepte, te nove tehnologije koje će se ugrađivati u nove Peugeot automobile. Za proljeće je najavljen model RCZ, za kraj godine iOn u Europi, a 4. travnja u Kini starta prodaja modela 408. Do 2012. g. Peugeot ima namjeru predstaviti 14 novih modela. Najviše pažnje u Ženevi trebao bi privući novi koncept 5 By Peugeot.

Peugeot SR1 Concept Car biti će prikazan na salonu automobila u Ženevi u ožujku 2010. godine. Atraktivni dizajn prikazuje smjer razvoja novih automobila ove marke te je ujedno i idealan za predstavljanje novog imidza ove tvrtke. Niska silueta, ravni poklopac motora i kratki rep bile su glavne odrednice prilikom dizajniranja ovog modela. Novosti su i u unutrašnjosti te u samom pogonu. Pokreće ga snažan turbo benzinski motor u kombinaciji sa elektromotorom. Razvija ukupnu snagu od 313 KS, emisija CO2 je 119 g/km, a troši u prosjeku 4,9 l/100km benzina. S mjesta do brzine od 100 km/h ubrza za 4,7 sekundi. Benzinski 1,6-litreni turbo motor razvija najveću snagu 218 KS i najveći okretni moment 300 Nm. Elektromotor razvija najveću snagu 95 KS i najveći okretni moment 178 Nm. Benzinski motor pokreće prednje kotače, a elektromotor pokreće stražnje čime je dobiven pogon na sva 4 kotača. Ispred vozača su tri ekrana, a unutrašnjost je obložena kožom, plemenitim drvom, niklom, kromom i satenom. Čvrsti krov izveden je u jednom komadu.

Paralelno uz predstavljanje novog koncepta SR1 tvrtka Peugeot je predstavila redizajnirani logo i novi slogan: Peugeot, Motion & Emotion. Osim promjene fonta samog Peugeot natpisa promijenjen je i znak lava koji je sada agresivniji te je izveden u trodimenzionalnom obliku sa sjenama. Prvi serijski proizveden automobil koji će imati redizajnirani logo lava biti će model RCZ ovog proljeća. Zaštitna plava boja zamijenjena je sa tamnijom nijansom plave boje. Promjena dizajna loga obilježava početak slavlja 200. godine marke Peugeot.

Sve najbolje u novoj 2010. godini svim članovima i forumašima Peugeot Kluba Hrvatska, njihovim obiteljima, te svim ljudima dobre volje želi Upravni odbor Peugeot Kluba Hrvatska, te kompletna postava administratora i moderatora foruma.